Per jaar kun je tot wel € 850,- besparen. Dat is de moeite waard om te checken!
Nu besparen
Moet je naar de kant van een auto met zwaailicht in Frankrijk? Niet zomaar doen. Er rijden nepagenten op de Franse snelwegen! De waarschuwing komt van de Gendarmerie zelf. Vooral rond de Middellandse Zee doe je er goed aan een oogje in het zeil te houden. Zo ontmasker je de nepagenten.
Ga je ook met de auto naar Frankrijk op vakantie? Toevallig om te kamperen? Dan ben je zeker niet de enige. We hebben 20 zéér herkenbare zaken voor je verzameld, die je onderweg en op de camping tegenkomt.
Ja, hoor, het is weer zover. We vertrekken met zes miljoen Nederlanders naar a. Zuid-Frankrijk, b. Duitsland. c. Italië of d. Spanje. Samen met CG Selecties vroeg Pricewise aan deze vakantiegangers: wat moet ábsoluut mee in de auto en hoe bereid je je voor op de reis? Wat blijkt? 32% veegt over de grens gewoon zijn billen af met een rolletje van thuis.
Met je auto achter de vrachtwagen. Je wilt erlangs, maar het zicht is zo slecht! Herkenbaar? Samsung heeft nu een oplossing die dit soort lastige situaties in één keer oplost: de weg wordt volledig geprojecteerd op de achterkant van de vrachtwagen. Zodat je in één oogopslag ziet of je kunt inhalen, of niet.
“Mijn man heeft luxe auto’s. Eén voor zakelijk, één is speelgoed en één voor zijn dochter en ex-vrouw. Hij betaalde zó veel voor z’n autoverzekering. Ruim € 5.500 per jaar, echt absurd hoog. Dus ging ik voor hem vergelijken. Nu zit hij op twee, tweeënhalf.”
Binnen vijf jaar komt de zelfrijdende auto er echt aan volgens experts in de Britse Telegraph. Met de technische snufjes wordt autorijden een stuk veiliger. En dat gaan we zien we terug in onze verzekeringspremie: die gaat halveren volgens dezelfde experts.
“Ik was aangereden op een parkeerplaats in Duitsland. We waren onderweg naar wintersport en gingen wat eten. We reden het parkeervak uit en stonden stil om te wachten op een auto, die ook uit zijn parkeervak reed. Hij zag ons niet en reed in ons achterportier.”
Sjaak Leek (67) ziet voor zijn werk kilometers tulpenvelden. En dan komt hij wel eens op modderige wegen. Een terreinwagen is voor hem geen nice to have, maar een heuse noodzaak. Zuinig op z’n geld is Sjaak ook. € 35,- is hij iedere maand kwijt aan z’n verzekering. “Ik heb deze auto nu 7 jaar, dus het wordt tijd om hem opnieuw te verzekeren.”
Nederlandse autobezitters zijn slecht op de hoogte van de vergoedingen van hun autoverzekering. Zo tast men in het duister over de WA-verzekering die iedere Nederlander heeft en per wet verplicht is. Een kwart van alle verzekerden weet niet dat ‘schade aan anderen’ altijd inbegrepen is. 59% van alle WA-verzekerden denkt juist ten onrechte dat hun verzekering méér dekt dan alleen schade aan anderen. 11% van alle WA-verzekerden weet überhaupt niet dat ze WA-verzekerd zijn.
Je hebt net je rijbewijs behaald, studeert nog, leeft van je bijbaan maar wilt dolgraag een eerste auto kopen. Dan krijg je dus te maken met niet alleen aanschafkosten maar ook onderhoudskosten, wegenbelasting en verzekeringskosten. Heb je dat laatste wel eens vergeleken met wat je ouders maandelijks betalen aan premie? Het verschil is opmerkelijk groot; om te huilen zo groot zelfs.
De geur van smeer komt je tegemoet. Een oude beige Cadillac staat te pronken in het midden van de garage. “Zegt u het maar!” klinkt er uit een donkere hoek. Willem werkt al vanaf 1972 in de autogarage aan de Amsterdamse Eerste Oosterparkstraat die eens van zijn vader was. Elektronica en autocomputers gebruikt hij zo min mogelijk. Hij is van het slag automonteurs dat aan de motor hoort wat er mis is. Dagelijks sleutelt hij aan de auto’s van zijn klanten, maar te maken met hun autoverzekeraars heeft hij niet. Wel geeft hij twee tips vanuit zijn vak.
Google kan het al. Een auto zelfstandig op de openbare weg laten rijden zonder tussenkomst van een menselijke bestuurder. Met behulp van sensoren houdt de auto zich aan de maximumsnelheid, blijft er voldoende afstand tot andere weggebruikers en remt de auto voor voetgangers.
