Uit onze analyse blijkt dat de tariefverschillen voor het opladen van elektrische auto’s aan een openbare laadpaal in de vier grootste steden van Nederland steeds groter worden. De prijzen zijn zelfs zo verschillend, dat het voor mensen uit Utrecht goedkoper is om heen en weer naar Rotterdam te rijden om daar de auto op te laden. Verder blijkt uit de analyse dat niet alleen de tariefverschillen tussen de gemeenten onderling groot zijn, ook binnen gemeenten zelf worden verschillende prijzen gehanteerd. In gemeente Amsterdam zijn er maar liefst acht verschillende laadtarieven, terwijl Rotterdam er maar twee hanteert.
Lees meerHoge elektriciteitsprijzen vertragen overstap naar elektrisch rijden
De hogere kosten voor elektriciteit houden vier op tien Nederlanders (41%) tegen elektrisch te (gaan) rijden. 28% van de Nederlanders geeft aan nooit elektrisch te willen rijden, blijkt uit onderzoek van Pricewise, in samenwerking met onafhankelijk veldwerkbureau Panel Inzicht, onder 1.000 respondenten. Ruim één op drie Nederlanders (39%) overweegt binnen vijf jaar elektrisch te gaan rijden. Van deze groep overweegt 18% dat binnen één jaar, 38% dat binnen drie jaar en 44% dat binnen vijf jaar. De tweedehands elektrische auto is voor velen de eerste optie als zij overgaan op elektrisch rijden.
Lees meer